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锂电池电动车的散热能力

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-20  浏览次数:9
电动车锂电池的优点,锂电相对相对轻巧,携带方便,而寿命相对要长很多。今天的锂电池电动车是多种选择,捷安特、台翔、捷马、雅迪和爱玛都是不错的选择。在高温下,如果锂离子电池车没有适当的热管冷却方案,电池组的温度将会有很大的不同,影响电池单体的一致性并引发一系列的后续问题。
电动车锂电池的优点
动力强劲
电动车的锂离子增加,负载比强于铅酸电池
体积小
锂离子电池能量比高,比铅酸电池高5-7倍,易于安装
体重轻
锂离子电池的净重约为铅酸电池体积的三分之一,可以随时分离。
行驶里程
比铅酸电池多20%-30%
绿色环保
锂电池绿色环保,锂电池中无铅、无汞、无镉化学品
寿命更长
根据锂离子电池的特点,锂离子电池逐渐扩大市场容量,必要的改进将导致扩大生产能力,降低生产成本。锂离子产物因此进入了变质的趋势。
工作温度范围宽

电动汽车锂电池可以在-25-55度范围内工作,其容量可以达到70%的体积,铅酸电池只能在-25度范围内工作,不能完全正常工作。

锂电池电动车的散热能力
锂电池在整个充电过程中会产生一定的热量,特别是在整个高电流充电过程中,锂电池会产生大量的热量,但由于锂电池的结构特点,锂电池的导热方向明显不同,平行方向的导热率明显高于垂直方向。
锂电池电动汽车的冷却问题是制造业的核心技术之一。锂离子电池与传统铅酸电池、镍镉电池和镍氢充电电池相比,锂离子电池具有比电池充电时间大的特性,在整个工作过程中比较严重,锂离子电池在电力锂离子电池工业中得到广泛应用,实时情况非常复杂,自然环境严重。http://www.inj-x.com/detail/181.html
从某种意义上说,锂电池的隐患实际上是其热问题,锂电池的熔点速度超过了热管的散热速度,锂电池组会提高温度,一旦锂电池能够承受温度和零边界点,使用机械设备将造成更严重的安全问题,锂电池加热管的冷却问题尤为重要。
因此,锂离子电池制造商必须对锂离子电池实行热管理,充电电池加热和热管冷却是重要的。前者主要涉及启动,里程也有驱动力,后者与电池系统软件保修寿命和整车安全系数有关。

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